FLUKE FEV300 전기 자동차 충전기 테스터 어댑터는(Type 2 또는 Type 1 + Type 2 선택) 커넥터가 포함된 AC 충전을(AC 5핀 및 7핀 위한 충전기 "Mode 3"의 기능성과 안전성을 테스트하도록 설계되었습니다. FEV300은 전기차를 대신하여 전압/전류 출력을 활성화하는 충전 사이클을 설비 테스터 (120B 시리즈 오실로스코프, 87-5 멀티미터, 1730 시리즈 전력분석기와 같은 장비와 함께 테스트를 할 수 있으며 전기차 충전기를 IEC/EN 61851-1 및 IEC/HD 60364-7-722에 따라 테스트할 수 있습니다.
일반 사양
입력 전압
최대 250V(단상 시스템)/최대 480V(3상 시스템), 50/60Hz, 최대 10A
내부 소비 전력
최대 3W
FEV300-CON-TY2 플러그
AC 충전 모드 3, IEC 62196-2 Type 2 소켓 아웃렛 또는 차량 커넥터가 있는 고정 케이블(Type 2, 7P 3상)에 적합
FEV300-CON-TY1 플러그
AC 충전 모드 3, IEC 62196-2 Type1 또는 차량 커넥터(Type 1, 5P 단상)가 있는 SAE J1772에 적합
치수(H × W × D)
110 × 45 × 220mm (연결 케이블 및 테스트 케이블 제외)
무게(Type 1 또는 Type 2 연결 케이블 포함)
약 1kg
안전 표준
IEC/EN 61010-1, 오염도 2
IEC/EN 61010-2-030, CAT II 300V, 보호 등급 II
방진방수(IP)
IEC 60529: IP54(하우징)
IEC 60529: IP54(보호 캡이 있는 소켓, 커넥터가 연결된 상태 또는 보호 캡이 있는 상태, 기타의 경우는 IP20)
작동 온도
-20~40°C
보관 온도
-20~50°C
작동 습도 범위
10~85% 상대 습도, 비응축
보관 상대 습도
0~85%, 비응축
작동 고도
최대 2,000m
기능
PE 사전 테스트
PE 도체와 터치 센서 사이의 가시적 표시값 >50V AC/DC
PP 시뮬레이션
개방, 13A, 20A, 32A, 63A
CP 상태
상태(State) A, B, C, D
CP 오류 상태 “E”
켜기/끄기(CP 신호가 PE로 단락됨)
PE 오류 상태 “F”(접지 결함)
켜기/끄기(PE 도체의 차단)
출력(테스트 목적으로만 사용)
측정 단자 L1, L2, L3, N, PE
최대 250/480V, 최대 10A
CP 신호 출력 단자
약 +/-12V
주의: 잘못된 배선이나 충전기 오류 발생 시 이들 단자는 위험할 수 있습니다.